Зимой многие водители задаются вопросом, хватит ли заряда для поездки и не придется ли постоянно искать зарядные станции. Эксперты Green NCAP провели сравнительный анализ двух электромобилей — BYD Sealion 7 и CUPRA Born, а также двух бензиновых моделей BMW — 5 Series и X2, чтобы выяснить, как холод влияет на их эффективность.
Результаты исследования оказались ожидаемыми, но наглядными. В теплых условиях BYD Sealion 7 демонстрировал запас хода около 400 км, однако в холоде этот показатель снизился до 337 км, что составляет снижение на 16%. Это считается умеренной потерей, в то время как предподогрев салона и хорошая теплоизоляция улучшили ситуацию. Тем не менее, быстрая зарядка заняла на 8 минут больше, чем заявлено.
CUPRA Born, будучи более легким, показал более значительное снижение запаса хода — с 328 до 221 км, что составляет примерно треть. Это подчеркивает, что зимой отопление и работа терморежима батареи значительно увеличивают расход энергии.
Что касается бензиновых BMW, то их расход топлива в холод увеличивается, но запас хода не падает так резко. Так, у BMW 5 Series расход вырос с 6,8 до 8,1 л/100 км, а у BMW X2 — с 7,1 до 8,0 л/100 км.