Антонио Филоза, генеральный директор компании Stellantis, поддержал призыв Берлина к Европейскому союзу о необходимости смягчения правил, касающихся выбросов автомобилей, сообщает Reuters. Европейская комиссия планирует представить пакет мер по поддержке автомобильной индустрии 10 декабря, который может включать пересмотр целевых показателей по выбросам углерода, а также возможность дальнейшего использования подключаемых гибридов и новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания после 2035 года. Давление на Брюссель возрастает не только со стороны правительств, но и крупнейших автопроизводителей, которые требуют большей гибкости в этих вопросах. Филоза отметил важность корректировки норм для «возобновления роста» европейской автомобильной отрасли. На прошлой неделе немецкие автопроизводители и Европейская ассоциация автопроизводителей обратились к ЕС с просьбой ослабить требования, касающиеся перехода на электромобили, указывая на риски для отрасли из-за медленного распространения электрокаров и жесткой конкуренции с Китаем. Летом глава Mercedes-Benz предупреждал о возможном кризисе в европейском автопроме, связанном с отказом от ДВС.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Peel P50, выпущенный британской компанией Peel Engineering, считается самым компактным серийным автомобилем в мире.
В 2026 году бюджету в 6 миллионов тенге стало сложно соответствовать при покупке нового
На европейском рынке стартуют продажи обновленного Renault Megane 2026, который получил новые внешние черты
На рынке вторичных автомобилей можно встретить интересные предложения старых японских машин, в том числе
В Киеве в автомузее «Колеса истории» представлен уникальный кабриолет «Таврия Ландо», который стал настоящей
Каждый четверг два года подряд в известном месте проходят встречи под названием «Metro meet»,