С 1 июля следующего года в Европейском союзе вступают в силу новые правила, согласно которым фургоны с массой от 2,5 до 3,5 тонн, задействованные в международных грузоперевозках, обязаны устанавливать тахографы. Эти изменения, предусмотренные пакетом мобильности ЕС и Регламентом 561/2006, касаются учета времени вождения и отдыха, что значительно изменит условия работы водителей.
Тахографы обяжут водителей строго соблюдать ограничения по времени вождения и обязательные перерывы, что приведет к утрате автономии в планировании маршрутов. Водители должны будут использовать индивидуальные карты для регистрации своего рабочего времени, а нарушения могут повлечь штрафы как для них, так и для перевозчиков.
Кроме того, в случае нарушений во время проверок за пределами страны регистрации водителю могут быть назначены немедленные штрафы или даже конфискация транспортного средства. Многие водители не имели опыта работы с тахографами, что увеличивает риск ошибок и штрафов.
Однако обязательные тахографы не будут применяться для внутренних перевозок или международных поездок, где вождение не является основной деятельностью. С 2026 года международные перевозки фургонами будут возможны только для тех, кто согласен соблюдать новые правила, аналогичные тем, что уже действуют для большегрузных автомобилей.