МОТОГОНКИ.РУ, 5 декабря 2025 — Мотоциклы Husqvarna младшего модельного ряда, такие как Svartpilen и Vitpilen 401, используют одно и то же шасси и двигатель LC4c, аналогичный KTM 390 Duke. Однако их стиль, дизайн и настройки отличаются, что позволяет компании, ранее принадлежащей Pierer Mobility и теперь находящейся в собственности индийского BAJAJ, успешно привлекать разнообразных клиентов, ценящих уникальный внешний вид и шильдик на баке. Маркетинговая стратегия Husqvarna ориентирована на тех, кто стремится выделиться. С 2024 года платформа LC4c была модернизирована: новый двигатель объемом 398.6 куб. см развивает 45 л.с. и 39 Нм. Однако многие электроника осталась прежней. Теперь Husqvarna сообщает, что мотоциклы 2024 и 2025 годов должны пройти обновление прошивки в сервисных центрах из-за проблем с внезапной блокировкой двигателя при низких оборотах и глохнением на холостом ходу. Обновление также улучшит характеристики двигателей на всех оборотах. В то же время, KTM меняет свои подходы к экономии топлива в свете новых экологических стандартов, что совпало с положительными изменениями на фондовом рынке автомобильных компаний в Европе.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Peel P50, выпущенный британской компанией Peel Engineering, считается самым компактным серийным автомобилем в мире.
В 2026 году бюджету в 6 миллионов тенге стало сложно соответствовать при покупке нового
На европейском рынке стартуют продажи обновленного Renault Megane 2026, который получил новые внешние черты
На рынке вторичных автомобилей можно встретить интересные предложения старых японских машин, в том числе
В Киеве в автомузее «Колеса истории» представлен уникальный кабриолет «Таврия Ландо», который стал настоящей
Каждый четверг два года подряд в известном месте проходят встречи под названием «Metro meet»,